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车型方面，销量前五的新能源汽车分别为北汽新能源EU系列、比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐DM和吉利帝豪EV。其中，北汽新能源EU系列在今年上半年共卖出4.91万辆，比亚迪元EV在今年上半年卖出4.32万辆。值得一提的是，北汽EU系列在6月份单月的销量达到了1.79万辆，也是唯一一款月销量过万的车型。
更加令人担忧的是，这些客户在成为南极电商授权贴牌生厂商之后，经营状况不仅没有出现改善，反而出现恶化，有的甚至被注销关闭。这种缺少内生良性增长的商业模式注定无法持久，一旦客户数量无法再快速增长，过去的高增长随时会面临逆转的风险。8年686倍 远超巴菲特
责任编辑：刘万里 SF014每经记者 郑步春上周A股在各种利好“轰炸”下走势不错，上证综指一周累计涨1.90%至2598.85点，深证综指一周涨2.12%至1290.62点。盘面上，金融、地产股强势，白酒等部分消费类股弱势，绝大多数非权重股表现不错，部分小票、题材股、绩差股表现极好。
年度总销售营收同比降1%2019年3月初，高鑫零售发布了2018财年的业绩。根据公告，公司年度总销售营收为1013.15亿元（人民币，下同），同比下降1%；股东应占溢利25.88亿元，同比下降7.3%。这个业绩看上去并不理想，公告一出，高鑫零售股价应声下跌，当日收跌7.94%。
据《南方周末》统计，2018年，南极人至少上了14次国家质监部门及地方消费者协会的不合格产品黑名单，从蚕丝被、内衣、棉服、童装、冲锋衣到电推剪、卷发器、按摩棒，均有产品上质检黑榜。前面已经分析过，南极电商的部分下游客户没有什么内生增长性。因此，只有以最短的时间挖掘到最多的贴牌客户，才能够实现品牌贴现值最大化。事实上，在过去的年份中，南极电商确实是这样做的，其全品牌授权生产商从2012年的70家增加至2018年的 866家，直接造就了公司的高增长神话。
（2）再融资债券：全年预计1.3万亿元，再融资专项债最大规模约0.6万亿元根据财政部在《关于做好2018年地方政府债券发行工作的意见》（财库〔2018〕61号）对再融资债券的提及，再融资债券主要用于偿还部分到期地方政府债券本金。因此，对再融资债券发行规模的预测以该年地方债到期量为基础。2019年全年地方政府债到期量为13151.87亿元，其中一般债券到期7127.09亿元，专项债券到期4280.5亿元，2015年前未区分一般及专项的债券到期1744.3亿元，预计再融资债券发行规模合计约为1.3万亿元，再融资专项债发行最大规模将在0.6万亿元；
