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首先，投资者需要注意，这6只基金均采用三年封闭运作，在封闭运作期内，每6个月受限开放一次申购，不办理赎回，即基金成立后的前三年，投资者无法赎回；封闭运作期届满后转为上市开放式基金（LOF）。同时，产品成立后，将在深交所或者上交所上市交易，但业内人士预期极有可能折价。因此，投资者是否购买这类基金，需要考虑自己的流动性需求。

京沪高铁纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市，连接京沪两大超级枢纽，途经东部沿海人口密集省区。2018年，七省市总人口占全国人口的22.78%，GDP总和占全国GDP的31.87%，为客运需求提供很大的增长空间。京沪高铁公司若成功上市，如何保障公益性运输得到落实？上述人士表示，铁路客运具有一定公益性质，从规划建设开始，国家就对客运铁路给予了许多政策扶持和资源倾斜，如征地拆迁、用地指标、相关税费减免等。因此，客运铁路建成运营后，在票价的制定等方面，必须充分考虑客运铁路的公益性以及国家政策的扶持。

中国游客的锐减曾让韩国旅游业吃尽苦头。韩国观光公社发布的数据显示，去年赴韩旅游的中国人数为416.9353万人次，同比大减48.3%，2017年3月份以来，赴韩中国游客人数急剧下滑，3月至12月，赴韩中国游客同比锐减56.9%。为了扭转这种局面，韩国试图通过多种方式吸引中国游客。例如，在平昌冬奥会前后对在韩国无犯罪记录并满足一定条件的中国公民实施15天免签入境政策。然而，在今年2月平昌冬奥会期间中国赴韩游客还是同比锐减41.5%。

可以看出，阿里现在面临竞争对手以及商业客户同时针对“二选一”的法律诉讼。但是，在5日举行的会议上，阿里表示，“因为规模效应，我们与优秀商家合作，给消费者提供最优的消费体验、最低的价格，同时平台向这些商家提供最好的流量资源，形成多方受益的格局。但总有一些竞争对手对这种独家合作模式进行恶意阐述，这是一种恶意炒作。”

“我模模糊糊地感觉到有人来救我，他们刚把我抱出车门时，我还闻到了烧焦的味道。”涂吉勇回忆道，当他被救出后，刘昌洪问他家人的联系方式时，仍有些懵的他甚至连妻子等人的电话都记不起来。“当时我完全是懵的，啥都不知道。”而就在这时，众人看到不远处的小车开始燃起大火，“当时还是有点遭吓到，要是再救晚一会，说不定我们都要遭。”说起那一幕，刘昌洪同样心有余悸，“大概20分钟，车就被烧成光架子了。”

《通知》明确公募资产管理产品除主要投资标准化债权类资产和上市交易的股票，还可以适当投资非标准化债权类资产，但应当符合资管新规关于非标准化债权类资产投资的期限匹配、限额管理、信息披露等监管要求。政策明确公募资管产品可以适当投资非标债权资产，与当前银行公募理财投资实际情况相符。一方面，实际操作中，银行公募理财是各类非标债权资产的重要资金来源。该项放宽有利于暂时缓解此前与非标投资去杠杆相关的企业融资难问题。另一方面，对于承接银行理财资金的各类资产管理机构，在不违反期限匹配、去资金池、去通道、去嵌套等监管要求的前提下，现有投资标的范围多数保留，业务收缩影响大幅减小。整体而言，该项规定在风险可控的前提下，有利于提高银行公募理财资金的投资效率，有利于金融支持实体经济，有利于资管行业在特殊时期的平稳发展。